2009-09-01から1ヶ月間の記事一覧

ウィンターウェア

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変速のタイミング

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メンテナンス

水洗いの方法 http://fujishita.suzupower.com/?eid=886147 http://fujishita.suzupower.com/?eid=974159

高cadenceの意味

高石研究室 @ 名市大 http://www.nsc.nagoya-cu.ac.jp/~takaishi/ 研究内容より このように同じ自転車を同じ人がこいでも、ギアの選択によってペダル踏力は大きく異なり、これらの違いは脚が発揮する力自体も大きく異なることを意味しています。このような違…

単価と投入資本

Taxi: 平均$20.00/hのようだ http://do-taxi-driver.at.webry.info/200908/article_1.html 18:00-25:00が勝負のようですね。 日の売上げは$500.00必要らしい http://tesshie.seesaa.net/index-2.html 主に車だろう。あとは無線等の営業所コスト。3年$100,00…

本日の走行

極軽め 計測時間 38:46:01 HR Ave145 HR Max 176 Inzone 00:28:30 Above 00:08:59 Below 00:01:17 501Kcal 11.7Km Speed Ave 21.4Km/h Max 41.9Km/h Cadence Ave 74 rpm Max 91 rpm Ride time 32:52:06 コース:皇居一周

都内での自転車

都内で生活の足と運動を兼用で自転車に乗るなら、MTBをベースにクロスバイクに仕立てることをわたしはお薦めします。 根拠・背景 歩道は想像以上に凸凹。歩道に乗るための段差は結構面倒。 サスが付いていたり、剛性が高いことはよいこと。タイヤが太いと段…

本日の走行

計測時間 43:26:07 HR 77% Inzone 00:30:05 above 00:08:35 below 00:04:46 556Kcal 13.0 Km Speed Ave 21.0 Km/h Max 43.5 Km/h Cadence Ave 75 rpm Max 94 rpm memo 朝は700を回るとダメ。 目にごみが入って2周で終わりにした。

あまりにも頭にキタ

そりゃ大変だ! すぐに援助しなければ!偏差値70以上…授業料完全無料、年間24万円の奨学金支給偏差値66以上70未満…授業料完全無料偏差値61以上65未満…授業料75%支援偏差値55以上60未満…授業料50%支援偏差値51以上55未満…授業料25%支援偏差値50以下…完全自…

本日の走行

計測時間 45:27.08 HR Max 188 HR Ave 169 Zone 00:09:35 Above 00:34:59 below 00:00:53 762 Kcal 14.6km Speed Ave 21.1 km/h Max 46.4 Km/h Cadence Ave 81 rpm Max 101 rpm メモ: コースは皇居三周。走行会へのお誘いを受けた。ありがたや。あがる所だ…

本日の走行

コース:皇居3周 計測データ 計測時間 01:14:03 HR Max 189 HR Ave 152 Inzone 00:50:06 above 00:21:59 below 00:01:58 1028 Kcal 18.6 Km Speed Ave 17.7 Max 39.6 Cadence Ave 74 Max 96 メモ: 夜間の歩道は暗すぎる 歩道は凸凹過ぎる。 代官町の高速入…

コースの検証

35° 42.6604' N 139° 45.0977' E 16 m 348° 0.2 km 0 total 35° 42.7863' N 139° 45.0661' E 18 m 309° 0.3 km 1 total 35° 42.8982' N 139° 44.8955' E 14 m 312° 0.3 km 1 total 35° 43.0058' N 139° 44.7462' E 19 m 299° 0.1 km 1 total 35° 43.0377' N …

今朝の走行

ミケまでいってきました。 春日通り→山手通り→ミケ →駒沢通り→山王→赤坂→市ヶ谷 →飯田橋→小石川税務署→後楽園memo: 山手通りは工事多く、路面がガタガダで路肩もなく、最悪。 ああいう道はMTBのほうが有利。非常に疲れる。 運動時間 1:53:04 HR Ave 141 HR M…

メモ

ギアの調整をしたのでfront T50でrearのT16以下をちゃんと使えるようになった。 Aveで20km/h 70rpmが最初の目標かな。巡行で80rpm回していれば達成できる。 70rpm front=50T rear=12T rear=13T rear=14T rear=15T rear=17T rear=19T rear=21T rear=23T rear=…

夜間走行

夕飯後にはしりたくなったので、残らないように軽く乗ってきた。 Total 50:00:09 HR Ave 143 bpm HR Max 172 bpm In Zone 00:40:18 Above 00:06:58 below 00:02:44 635Kcal distance 11.4Km Speed Ave 16.0Km/h Speed Max 30.3Km/h Cadence Ave 61 Max 94 Ri…

今日は走行無し

疲労があるので止め。怪我してもしょうがないし。

本日の走行

コース 舎人ライナー沿いに北上し、荒川を武蔵野線と交差するところまでいきました。 帰りは高島平から中山道・白山通りを南下。 サイコンデータ 03:06:46 HR max 177 bpm HR ave 141 bpm Zone 161-123 in zone 02:27:07 Above 00:21:39 below 00:18:00 2294…

modeling準備

stop and goが多い場合を含めて考えるための準備 エネルギー保存則 左辺:投入エネルギー W(t)Δt : 時刻tで微小時間Δtの間に投入されたエネルギー。W(t)は時刻tにおける仕事率 右辺:消費エネルギー Eair: 空気抵抗による損失, 空気密度と速度に依存 Eroll: …

コース検証

どう見ても35kmはある。速度計が機能していなかった時間帯があるようだ海抜0m未満があるのは江東区堤防内の0m地帯を走ったためとpathの設定がいい加減だから。 35° 42.7948' N 139° 44.9984' E 11 m 150° 0.3 km 0 total 35° 42.6642' N 139° 45.0911' E 16 …

目標巡航速度

まずは平地36km/hかなぁ。42km/hができればいいけど、ギア比が確保できないと厳しい。30km/h以下の巡行では300Wを超えないのでダメ。出力 300W 計測可能・実行する値 36km/h Front 50T Rear 15T Cadence 80rpm Parameter CdA = 0.40 m2 転がり抵抗係数 0.005…

本日の走行

総運動時間 02:07:52 走行時間 01:37:19走行距離 22.6kmSpeed Ave 13.9 km/h Speed Max 37.3 km/h Cadence Ave 62 rpm Cadence Max 95 rpm心拍数計付け忘れ。 グローブ忘れ忘れ物多し。走行コース言問通り →尾竹通り →三河島 →荒川 →東大島のファミマ →荒川 …